组合导航定位技术在机车安全监控系统中的应用研究
上传用户：sylar
上传日期：2009-03-05
文件类型：PDF
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针对目前火车机车监控系统中GPS定位精度低、抗遮蔽性差的问题,提出了一种基于GPS、ADXRS150微硅陀螺仪和机车速度传感器的组合导航定位设计方案,建立了组合导航信息融合算法模型,给出了实验结果数据.在实际应用中准确判断了机车进站轨道,提高了定位精度,为机车的远程监控提供了可靠的位置数据.
组合导航定位技术在机车安全监控系统中的应用研究
韩国军１，梁辉２
（１．广东工业大学信息工程学院，广东广州５１０００６；
２．中国电子科技集团公司第七研究所广州杰赛科技股份有限公司
通信设备分公司，广东广州５１０３１０）
摘要：针对目前火车机车监控系统中ＧＰＳ定位精度低、抗遮蔽性差的问题，提出了一种基于
ＧＰｓ、ＡＤＸＲＳｌ５０微硅陀螺仪和机车速度传感器的组合导航定位设计方案，建立了组合导航信息融合
算法模型，给出了实验结果数据。在实际应用中准确判断了机车进站轨道，提高了定位精度，为机车
的远程监控提供了可靠的位置数据。
关键词：全球定位系统微硅陀螺仪机车监控信息融合
Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｒｅｓｅａＩ℃ｈｉｎｇ ｏｆ
ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ
组合导航定位技术在机车安全监控系统中的应用研究
韩国军１，梁辉２
（１．广东工业大学信息工程学院，广东广州５１０００６；
２．中国电子科技集团公司第七研究所广州杰赛科技股份有限公司
通信设备分公司，广东广州５１０３１０）
摘要：针对目前火车机车监控系统中ＧＰＳ定位精度低、抗遮蔽性差的问题，提出了一种基于
ＧＰｓ、ＡＤＸＲＳｌ５０微硅陀螺仪和机车速度传感器的组合导航定位设计方案，建立了组合导航信息融合
算法模型，给出了实验结果数据。在实际应用中准确判断了机车进站轨道，提高了定位精度，为机车
的远程监控提供了可靠的位置数据。
关键词：全球定位系统微硅陀螺仪机车监控信息融合
Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｒｅｓｅａＩ℃ｈｉｎｇ ｏｆ
ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ
关键词： 组合导航定位 全球定位系统 微硅陀螺仪 机车监控 信息融合 ADXRS150
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