电子产品世界

1   汽车电气化的机会

新一轮科技革命和产业变革的蓬勃兴起，助推汽车产业进入了加速发展的新阶段。以电动化、智能化、网联化为代表的汽车新四化，正在重塑汽车产业格局，成为未来汽车的主要发展方向。其中，电动化是基础，网联化是纽带，智能化则是关键所在。电动化与网联化、智能化是相辅相成的。

电动化是对传统燃油车的颠覆，让电动汽车成为网联化、智能化技术的最佳载体。在行驶过程中，纯电动汽车的系统可以收集更多数据和信息提供给AI芯片，辅助驾驶员更好地感知车身周围的环境。而网联化和智能化技术的应用则会将电动汽车的自动驾驶程度进一步提高，让汽车从四个轮子的沙发转变为拥有四个轮子的智能手机，也就是智能网联汽车。

目前，很多国家都在大力推动新能源汽车的普及，并以此为基础向智能化和网联化大步迈进。中国国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。电动化与智能化、网联化将深度融合、协同发展。

安富利 亚太区工程总监 华诗显

2   为此，贵公司有何相应的解决方案？    

事实上，对于汽车产业的“电动化、智能化、网联化”发展趋势，安富利很早就有着前瞻性预判，并在相关领域进行了大量投入。而安富利自身的角色，也从原来的电子元器件分销，逐步增加了对硬件、软件、算法以及系统集成的支持，最终转变为能够针对各种应用场景、实时满足客户需求的技术解决方案提供商。

在智能化领域，想要实现不需要人类介入的完全自动化驾驶，离不开高级驾驶辅助系统（ADAS）技术的不断演进。作为全球技术解决方案提供商，安富利很早看到了汽车电子市场蕴藏的巨大商机，顺势推出了自有品牌ADAS解决方案，不仅支持盲点探测、环视、紧急刹车、全自动停车辅助、泊车等智能控制，同时还提供3D高清实时驾驶、高清夜间实时驾驶、2D高清环绕视图/道路标志识别图像、偏离车道警示/碰撞警告系统等功能，有效避免交通事故。

更贴心的是，安富利ADAS解决方案中的“驾驶员驾驶状态监测系统”，可以精准识别驾驶员的精神状态和行为，当驾驶员出现打哈欠、瞌睡等情况时，汽车自动启用自动驾驶系统，及时地接管车辆，以保证行车安全。它甚至可以感知驾驶员的情绪，为其播放喜欢的音乐，以舒缓心情。

在网联化方面，首先，车辆通过智能感知以及与云端交通信息的交互，实现自动驾驶；第二，车辆与车辆之间通过互联与信息交互，实现安全驾驶。最后，要实现城市整体交通的顺畅和安全，就必须实现车路协同发展。

而实现车路协同，必不可少的是布设在道路侧的智能设备，我们称之为路侧单元（RSU）。在路侧单元应用中，安富利提供从智能感知到边缘计算，从有线到无线与云端连接的多种解决方案。在智能感知部分，安富利整合基于安森美图像传感器、恩智浦毫米波雷达、艾迈斯激光雷达等先进的感知技术，以及泰科等厂家提供的温湿度、气压、风速等环境传感器接入，再通过赛灵思、恩智浦的边缘计算平台，对采集的数据进行基于AI的计算。就可以即时为道路上的人、车保驾护航，并与交通管理云平台进行信息交互，从而实现全路网的信息协同。

在电动化领域，安富利也同样进行了布局。我们推出的先进电池管理系统（BMS）解决方案，能够很好地解决电动汽车的里程焦虑问题，让车子的续航能力大大提升。此外，安富利不仅拥有先进的方案和技术，还有从创意设计到原型创建到产品生产的完备能力，能够帮助客户解决实际应用中的痛点问题。例如，为了确保电动汽车电池的稳定性和安全性，避免车辆着火等意外事故的发生，厂商必须对电池的性能进行测试。但对于许多客户来说，面临着一个卡脖子的问题，就是测试设备价格昂贵，且供不应求。而安富利可以根据客户的需求为其生产测试设备，有助于缩短研发周期和有效降低总研发成本。事实上，安富利已经帮助一家客户节省了75%的设备成本。

关键词： 汽车 新能源 BMS