激光烧结技术降低汽车开发和制造成本
激光烧结是一种很有潜力的技术节省模具和存货成本。它能帮助公司突破设计。该技术还能为大规模生好准备。
豪华车生产商美洲虎公司将激光烧结技术应用在其位于英国 Whiteley 的工程中心。这项技术正被用于帮助该公司加快新车型的开发速度，这对提高该公司的竞争力非常关键。
激光烧结技术可在CAD造型的基础上对塑料零件直接进行加工，节省了生产模具的成本。这种由EOS公司提供的系统可将聚酞胺粉末加工成原型的内饰件、发动机零件和生产支持。该技术通过将粉末逐层烧结在一起而制成所需的形状。
生产出的零部件，如进气歧管、门内板、仪表板、车内通风管和车灯外壳等的强度足以满足试验车辆在跑道上进行测试的要求。
有了这些零件，可以在开发的早期阶段获得更多的数据。而故障则可以在尚未造成很高代价前的阶段被排除。
豪华车生产商美洲虎公司将激光烧结技术应用在其位于英国 Whiteley 的工程中心。这项技术正被用于帮助该公司加快新车型的开发速度，这对提高该公司的竞争力非常关键。
激光烧结技术可在CAD造型的基础上对塑料零件直接进行加工，节省了生产模具的成本。这种由EOS公司提供的系统可将聚酞胺粉末加工成原型的内饰件、发动机零件和生产支持。该技术通过将粉末逐层烧结在一起而制成所需的形状。
生产出的零部件，如进气歧管、门内板、仪表板、车内通风管和车灯外壳等的强度足以满足试验车辆在跑道上进行测试的要求。
有了这些零件，可以在开发的早期阶段获得更多的数据。而故障则可以在尚未造成很高代价前的阶段被排除。
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