基于DSP的称重系统中滤波器的实现
由上面程序得到仿真结果如图5所示。
4 结论
通过用MATLAB软件进行调试仿真,设计合适的滤波器参数,并对采样数据进行仿真输出,再次调式滤波器设计参数到仿真输出满意的滤波效果,并根据MATLAB调式好的滤波器参数编写程序,最终输出的滤波结果证明文中所提出的对车辆电容称重装置的采集信号进行数字滤波处理的方案是切实可行的,系统的软硬件设计也达到了预期的要求。

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通过用MATLAB软件进行调试仿真,设计合适的滤波器参数,并对采样数据进行仿真输出,再次调式滤波器设计参数到仿真输出满意的滤波效果,并根据MATLAB调式好的滤波器参数编写程序,最终输出的滤波结果证明文中所提出的对车辆电容称重装置的采集信号进行数字滤波处理的方案是切实可行的,系统的软硬件设计也达到了预期的要求。
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