节能型VTS雷达站的电源子系统设计与设备选型方法
六，结束语
为提高电源子系统的可靠性，不建议采用“三进单出”UPS。不宜采用多UPS（其中一个UPS专供雷达马达）或UPS+EPS（专供雷达马达）组成的多电源故障节点电源子系统。有的VTS雷达站通过将雷达马达脱离出来，单独采用交流供电或EPS供电实现节能，但却牺牲了可靠性。合理的电源子系统设计应该是可靠性与节能型兼顾。
大多数UPS标称的效率为满载效率，有的节能产品认证规则也没有对低负载率下的效率指标提出验证要求，如《CSCG1604-2006不间断电源节能产品认证实施规则》。因此建议制定低负载率下的效率的指标要求，以支持产品的选型、采购。
节能电源产品是否真正具备高效特性及强过载能力，除了认真研究其手册说明之外，还需要对所选型的产品进行负载仿真或真实带载测试验证，其中UPS及其与发电机的匹配的测试尤为重要。
建议采用PDU电源分配单元，并与模块化UPS安装于标准机柜内。该PDU以机柜为单位输出配电。相对传统专用配电箱，PDU能提高电源子系统的整体经济性，减少了机房内电源走线量，增强维护便捷度。
雷达站采用节能电源产品后，外电（市电）的高压变电容量应根据实际需求相应降低。如将传统的35kW变电电容量降至15kW等。
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