基于LMS Test.lab的涡轮增压器系统的模态分析

嵌入式系统 时间:2016-12-21来源:网络


(二) 约束模态分析

在增压器与发动机螺栓连接处添加约束,螺栓孔添加对称约束,底面添加垂向约束,模拟计算增压器在工作状态下的约束模态。有限元模型如图12 所示。计算结果见图13 及表4 。


图 12 工作状态的有限元模型


图13 计算模态振型图

表4 约束模态分析:

分析图表可知,增压器在工作状态下存在499Hz,570Hz和912Hz三阶模态,也就是说,在工作时有可能被激起共振,恰与异响的频段吻合[1]。说明,异响是由浮动轴承振动激励,增压器共振壳体辐射而产生。

4、结论

采用LMS Test.lab 模态测试系统,对零部件进行模态测试,可以为有限元模型提供校正基准,验证有限元模型的有效性,为CAE 分析的顺利进行提供帮助。

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关键词: LMSTestlab涡轮增压器系统模态分

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