汽车动力电池组的参数与特性分析、均衡管理 电源与新能源 时间：2016-12-07来源：网络 向动态调整.比较而言，双向型更具优势，基于均衡效率考虑，对于单向型均衡器，使用自组高压到单体低压的变换器适用于放电均衡，使用自单体低压到组高压的逆变器适合充电均衡。 1 2 3 关键词： 汽车动力动力电池 阅读全文 加入微信获取电子行业最新资讯搜索微信公众号：EEPW或用微信扫描左侧二维码
